Електросамокат є - правил немає? Де повинні їздити водії електротранспорту?

Днями в прямому ефірі Авторадіо разом із ПОЛІНОЮ ПАВЛЮК поговорили про права та обв’язки водіїв електротранспорту, а також про дорожньо-транспортні пригоди з їх участю.

Для слухачів, які пропустили цей корисний ефір, підсумовуємо найважливішу інформацію.

Електросамокати, моноколеса, сігвеї, гіроскутери, гіроборди (далі – легкий електротранспорт) та інші подібні електричні засоби пересування в Україні офіційно визнані транспортними засобами.

А це означає, що:

  • по-перше, водії легкого електротранспорту не мають права їздити тротуарами та пішохідними зонами, велодоріжками;
  • по-друге, водії легкого електротранспорту тепер однозначно несуть відповідальність за порушенням правил дорожнього руху, які на них поширюються (до визнання електричних засобів пересування транспортними засобами їх статус трактувався неоднозначно);
  • по-третє, за спричинення ДТП водії електротранспорту на рівні з водіями інших транспортних засобів можуть понести цивільну, адміністративну та кримінальну відповідальність.

Легкий електротранспорт поділено на 2 категорії:

  1. легкий персональний електричний транспортний засіб: з одним, двома, трьома або чотирма колесами, який оснащений електромотором потужністю до 1000 Вт і може розвивати швидкість до 25 км/год;
  2. низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб: з одним або декількома електромоторами, максимальна швидкість якого не перевищує 50 км/год, а споряджена маса не перевищує 600 кг.

Разом з тим, законодавством до сих пір не визначено правила їзди ні для першої, ні для другої категорії легкого електротранспорту. Не передбачено і реєстрації легкого електротранспорту, порядку проходження огляду його технічного стану, не встановлено вік, з якого можна керувати легким електротранспортом, отримання прав або принаймні навиків керування ним. Ці та інші фактори ускладнюють процес пошуку водія легкого електротранспорту та притягнення його юридичної відповідальності у разі скоєння тим ДТП.

Незважаючи на перелічені вище прогалини законодавства, ви маєте запам’ятати, що при аварії на дорозі, що сталася з вини водія легкого електротранспорту, ДТП обов’язково оформлюється так само, як і з вини будь-якого іншого учасника дорожнього руху, навіть якщо винуватець втік з місця події.

Отже, якщо ви (будучи водієм авто, пішоходом, мотоциклістом або велосипедистом) потерпіли від наїзду легкого електротранспорту, то обов’язково вчиніть наступні дії:

  1. Викличте поліцію та дочекайтеся її приїзду, скільки б часу це не зайняло.
  2. Самостійно зафіксуйте подію на фото та відео до приїзду поліцейських. Ідеально, якщо фото та відео будуть зроблені з прив’язкою до місцевості, з позначеними датою та часом. При цьому неможна чіпати всі транспортні засоби, що задіяні в ДТП. Місце події має залишатися недоторканним до приїзду поліцейських. Якщо маєте можливість або поряд є хтось, хто може вам допомогти, то пошукайте очевидців: заручіться їх підтримкою заздалегідь, обміняйтеся номерами телефонів. За потреби, в майбутньому вони можуть стати вашими свідками в суді.
  3. Приймайте активну участь у складанні поліцейськими протоколу та додатків до нього, зокрема: уважно прочитайте протокол, перш ніж його підписати: перевірте правильність його заповнення, а якщо є неточності, помилки або недостовірна інформація, то наполягайте на внесенні правок і доповнень у протокол.
  4. Зателефонуйте в страхову компанію та повідомте про настання страхового випадку, якщо ваш транспортний засіб або ваше життя чи здоров’я застраховані.
  5. Зверніться до адвоката, який професійно здійснюватиме ваш супровід під час розгляду справи про адміністративне правопорушення, у кримінальному провадженні чи в цивільній справі.

Будьте взаємоввічливими! Не проходьте осторонь ДТП, в якій є потерпілі, та допоможіть вчинити вищенаведені дії. Також поділіться цією публікацією з рідними та близькими, адже з урахуванням того, що їзда на легкому електротранспорті в Україні абсолютно неконтрольоване явище з боку держави, потенційно потерпілим може стати кожен, і дуже важливо в такому випадку знати принаймні перші кроки юридичного самозахисту.

Автор:

Поліна Павлюк

адвокат, керівник Асоціації пішоходів України