Головним камуфляжем баварської новинки став величезний золотий бант.

Як повідомляє сайт Motor1, BMW M5 Touring є одним із найрідкісніших автомобілів, які коли-небудь створювали підрозділ M. E34 було зібрано лише 891 одиницею, тоді як E61 було обмежено 1025 одиницями. Обидва були досить особливими, оскільки перший з’явився в той час, коли спортивні універсали були рідкістю, а другий мав двигун V10 із ДНК Формули-1.

Седан M5 (G90) і універсал будуть єдиними моделями серії 5, які збережуть V8. Однак восьмициліндровий млин збирається об’єднати зусилля з електродвигуном – за оцінками, плагін-гібридна установка видає загальну потужність понад 700 кінських сил.

Враховуючи, що BMW ще не показала звичайну 5 серію Touring, гарячий варіант M навряд чи дебютує найближчим часом. Прем’єра стандартного універсалу відбудеться на початку 2024 року разом із повністю електричним i5 (включаючи i5 M60), тоді як M5 Touring дебютує пізніше цього року. Усі BMW M5 будуть повнопривідними.