Які помилки водіїв руйнують турбодвигун в автомобілі

Турбокомпресор — складний і вартісний елемент автомобільного двигуна, який працює під високими навантаженнями та температурою. Для стабільної роботи він потребує якісного мастила, пального та чистого повітря. Водночас навіть незначні порушення правил експлуатації можуть спричинити серйозні пошкодження.

Однією з головних причин виходу турбіни з ладу є забруднення моторної оливи. Через це блокуються вузькі масляні канали, зростає знос підшипників і підвищується ризик перегріву. Забруднення виникає внаслідок пропущених замін рідини або використання неякісних продуктів.

Небезпечною є також звичка розганятися одразу після холодного запуску двигуна. Олива ще не встигає належно змастити деталі, що призводить до тертя металу об метал і прискореного зносу. Аналогічний ризик виникає при використанні пального з низьким октановим числом — воно може спричинити детонацію, що шкодить поршням і свічкам.

У спекотну погоду збільшується навантаження на турбіну: моторна олива втрачає в’язкість, система охолодження працює на межі. Це підвищує ризик перегріву, зниження потужності двигуна та пошкодження елементів турбонаддуву.

Крім того, експерти застерігають: не можна вимикати двигун одразу після інтенсивної поїздки. Без циркуляції оливи турбіна перегрівається, а мастило починає вигоряти, утворюючи шкідливі відкладення. Щоб уникнути цього, рекомендується дати двигуну попрацювати на холостому ходу 30–60 секунд.

Оригінал статті за посиланням