Автомеханики называют его «распределительным». Он обеспечивает надежную работу современного авто. Для некоторых это просто термин – о нем слышали, но не видели своими глазами. В отличие от так называемых «клиновых» ремней, приводящих в действие генератор или вентилятор радиатора, ГРМ ремень надежно спрятан под кожухом внутри двигателя.

Некоторые особенности и характеристики

Системы с использованием зубчатого ремня работают аналогично цепным, только приводятся они, как следует из названия, ремнем. Особенности ремня ГРМ:

• Он изготовлен из пластика, а внутри находятся либо стальные, либо стеклянные волокна – они устойчивы к растягивающим нагрузкам и служат в качестве армирования.
• Снаружи – прочная полиамидная ткань, невосприимчивая к перепадам температур.
• Срок службы ремня ГРМ не так продолжителен, как у цепи, хотя производители автомобилей обычно устанавливают интервалы замены так, чтобы ничего непредвиденного не случилось.
• Главное преимущество детали – бесшумность и сравнительно невысокая цена.

Правильное натяжение ремня

Оно так же важно, как и натяжение цепи. Сдвиг даже на один зуб может быть фатальным. Агрегат не может эксплуатироваться с некачественным ремнем ГРМ из-за перескакивания.

Натяжение осуществляется с помощью специального ролика. Он может быть «ручным», в этом случае натяжение необходимо регулярно проверять и при необходимости отрегулировать.

Мокрый ремень ГРМ

В последние годы можно встретить ремни, которые при циркуляции проходят через масляную ванну. Раньше не допускалось контакта детали с маслом (существовал риск резкого сокращения ее ресурса и преждевременного разрушения). Но если деталь рассчитана на такую конструкцию и «уживается» с заливкой масла, это дает ряд преимуществ:

• Снижается трение, благодаря чему синхронизация работает плавно, а расход топлива уменьшается.
• Система работает тише, чем раздача с сухим ремнем или цепью.
• И последнее, но не менее важное: это решение зачастую более долговечно. Таким образом можно расширить интервал замены ремня ГРМ. Но это увеличивает и требования к обслуживанию. Например, необходимо строго соблюдать спецификацию масла, указанную производителем.

Как выбрать подходящие запчасти

Нет универсальных распределительных ремней. Для различных моделей и типов двигателей они разные и отличаются по:

• ширине;
• длине;
• числу зубьев;
• шагу и профилю.

Точно можно сказать одно: самый лучший вариант – оригинальный ремень. Но если невозможно приобрести такую деталь, автомеханики рекомендуют ремни таких брендов:

• CONTITECH;
• BOSCH;
• DAYCO;
• GATES.

Эти производители – официальные и проверенные поставщики для многих марок авто.